Kategorie Verkehr

  • Die Lösung: Altes Schild für altes Problem

    Junge, Alte, Kinder, alle müssen sich auf der neuen Prinzbrücke die Straße mit den Schwerlastwagen teilen. Da muss man fix sein, wenn man über die Straße will. Und auch die Autofahrer brauchen ein gutes Auge. ….

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  • Die CDU will’s nicht gewesen sein

    Jetzt wird’s gefährlich. Die Prinzbrücke in Hiltrup ist gemeint: Die neue – vierte – Prinzbrücke ist fertig, die letzten Arbeiten laufen, und die Polizei hebt den Finger: So geht das nicht. Was da gebaut worden ist – und anteilig von der Stadt Münster bezahlt wird -, bringt Fußgänger und Radfahrer in Gefahr. Junge, Alte, Kinder, alle müssen sich die Straße mit den Schwerlastwagen teilen. Da muss man eben fix sein, wenn man über die Straße muss.

    Wenn das Kind im Brunnen liegt, sucht man nach Schuldigen. Dann müssen nicht nur die Fußgänger und Radfahrer an der Prinzbrücke fix sein, nein: Jetzt brennt auch einigen Kommunalpolitikern der Frack. Es heißt schnell sein, ….

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  • Verkehrsgefahr durch Neubau

    Wenn das Kind im Brunnen liegt, sucht man nach Schuldigen. Der Neubau der Prinzbrücke ist fast fertig, die Mängel der Planung kommen auf den Tisch. Fußgänger und Radfahrer kommen dem Schwerlastverkehr in die Quere, und die Polizei stellt ein Sicherheitsrisiko fest. Nicht zum ersten Mal: Schon 2019 hatte die Polizei zu derselben Verkehrsführung, wie sie jetzt neu realisiert ist, den Finger gehoben: Die Polizei wundere sich, “dass dort bislang keine Unfälle passiert sind“ (WN 18.12.2019). Auf der westlichen Kanalseite queren Radfahrer die Fahrbahn, wenn sie nach Hiltrup-Ost fahren; ….

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  • Gutachten muss man lesen können. Die Pressemitteilung der Fachhochschule jubelte den LOOP-Fahrdienst noch nach allen Regeln der Kunst hoch, das Gutachten der Fachhochschule sagte aber etwas ganz anderes: ….

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  • Grüne wollen Loop-Neuauflage

    Wünschdirwas ist meistens teuer und klappt nicht immer. In Hiltrup ist gerade LOOP gescheitert, im aktuellen Medien-Sprech heißt das „krachend gescheitert“. Aber man kann ja nicht zugeben, dass man sich geirrt hat. ….

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  • … auf Amelsbüren und den Loop

    Die pummeligen, meist schmutzig-weißen Kleinbusse kurven seit Jahren durch Münsters Stadtbezirk Hiltrup. „LOOPmünster ist im Rahmen von vollflexiblen On-Demand-Verkehren als Ridepooling-Dienst zu verstehen“ beschreibt der Abschlussbericht der Fachhochschule Münster diesen Taxi-Ersatz. Zur Benutzung reicht ein reguläres ÖPNV-Ticket, seit März 2023 kostet LOOP zusätzlich einen Euro Aufpreis.

    Das ist eine schöne Sache. Bequem und billig für die Nutzer. Teuer für die öffentliche Hand. Die Fachhochschule fasst das prägnant zusammen: ….

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  • Es ist Ferienzeit, jetzt müssen die Großeltern ran: Enkelkinder hüten, während die Eltern arbeiten. 300 Kilometer Autobahn mit zwei KIndern liegen hinter einem. Es war nass, es war voll, es wurde unberechenbar gefahren, es war schlicht Arbeit. Man greift zur Süddeutschen – sie ist in vier Seiten Autoreklame eingepackt. „Ausflüge werden zu Reisen“ schreit einem die Firma Audi entgegen. ….

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  • Freitagnachmittag, 18.30h. Der Wochenendverkehr läuft zügig auf der A2 Richtung Dortmund. Drei Spuren, auf der mittleren Spur läuft es gleichmäßig mit Tempomat, Tempo 120. Bei Bielefeld Ost nähert sich ein Überholer auf der linken Spur. Er ist nicht viel schneller, ….

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  • …, Abfahrt 13.40h, fällt heute aus. Wir bitten um Verständnis.“ Danach eine weitere Durchsage, ….

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  • Autobahnbau und Wirtschaftsinteressen

    PPP heißt jetzt ÖPP, die Problematik ist geblieben. Jahrzehnte ist es her, da sollte der Staat unter dem Etikett „Liberalisierung“ alles privatisieren, was nicht niet- und nagelfest ist. Manches hat funktioniert, anderes nicht. Die Eisenbahn sollte an die Börse, jetzt ist sie marode. ….

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