Kategorie Prinzbrücke

  • Hiltrups Rückseite, zu Fuß

    Ab und zu muss man Hiltrup aus der Nähe betrachten: Nicht das Vereinsfest in der Lokalzeitung, sondern einfach los laufen und die Augen offen halten. Am besten am Sonntag; weder Rushhour noch Einkaufsrummel verstellen das Bild. Hiltrups Rückseite, das ist der perfekte Kontrast. ….

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  • Hält sie noch? Oder müssen die Schwerlaster der Firma BLR mit ihrer Bauschutt-Fracht demnächst die Fähre nehmen, um zum Firmensitz an der Hiltruper Nobelstraße zu kommen? So zäh wie der Rost an der alten Brücke über den Kanal ist auch der Entscheidungsprozess um den Ersatzbau. Immer wieder muss das marode Stahl-Fachwerk geflickt und verstärkt werden, und die Planung der neuen Prinz-Brücke macht die allerkuriosesten Kapriolen.

    Im Rennen ist nach wie vor die Planungsvariante 5 mit dem „Ohr“. ….

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  • Prinzbrücke in Hiltrup: Warten auf die Planfeststellung

    In Genua ist eine große Brücke eingestürzt, die italienische Regierung schlägt auf der Suche nach den Schuldigen – selbstverständlich sind das immer „die Anderen“ – wild um sich. Da müssen auch die Westfälischen Nachrichten (WN), genauer gesagt die Lokalredaktion Hiltrup, auf das Thema einsteigen (18.8.2018). Richtig, in Hiltrup gibt es doch die Prinz-Brücke über den Kanal, sie hat ein derbes Rostproblem, und man hat lange nichts mehr von ihr gehört? ….

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  • Mit der Prinzbrücke geht es langsam voran

    Wie geht es weiter mit der Prinz-Brücke – wer das Drama um den geplanten Abriss und Ersatz der maroden Brücke verfolgt, die in Hiltrup Radverkehr und die Anbindung eines Gewerbegebiets gewährleistet, rechnet weder in Tagen noch in Wochen. Erst waren es die Unwägbarkeiten münsterscher Ratspolitik – Grün für Bäume, der Rest der Welt für Menschen -, sie verzögerten die Entscheidung über die Planungsvarianten. Dann konnte man die Zähflüssigkeit von Infrastruktur-Planungen beobachten. Im zweiten oder dritten Quartal des Jahres 2017 werde es einen Erörterungstermin im Planfeststellungsverfahren geben, hieß es vor mehr als einem Jahr.

    Jetzt sind wir ein Jahr weiter, ….

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  • Die Planung für größere Infrastruktur-Vorhaben dauert. Dauert manchmal Jahrzehnte, mindestens aber Jahre. Hiltrup erfährt das einmal mehr am Beispiel der Prinz-Brücke. Eine quälende Diskussion haben Bezirksvertretung und Rat hinter sich. Fünf Jahre ist es her, dass das Wasser- und Schifffahrtsamt ….

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